外卖没吃完就到站!时隔6年中国高铁将再跑出世界最高时速

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外卖没吃完就到站!时隔6年中国高铁将再跑出世界最高时速
* 来源 :http://www.themendingseed.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-06-27 07:51

  中国铁总公司20日发布消息:从9月21日起,全国铁调整新运行图,复兴号列车将在京沪高铁率先实现350公里时速运营,届时我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

  从9月21日起,铁部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。

  由于铁购票提前时间为30天,目前还无法通过12306网站查询新运行图之后这7对列车的发车时间以及经停站点,但从现在的运行图上看,G1次是早上9点从出发,到达上海虹桥的全程所需时间为4小时50分左右。

  据介绍,京沪高铁是目前我国乃至世界上设计建设标准最高的高速铁,2008年1月开工建设,在设计、建设、验收中全部按时速350公里标准展开,工程质量和设备设施满足时速350公里安全运行的技术规范和标准,并通过了国家验收。京沪高铁2011年6月30日开通运营,经过6年的安全运营实践,固定设施设备长期保持优良状态,运营安全稳定,积累了较为系统完整的安全运营管理经验。

  与此同时,“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组,在完成了型式试验、科学试验和60万公里运用考核后,取得了国家颁发的型号合格证,自2017年2月25日起,中国标准动车组先后担当京广高铁和京沪高铁间运输服务工作,各项考核指标全部符合标准规范和运用要求,安全性、舒适性以及节能环保性能有较大提升。

  铁总公司有关负责人介绍,今年7月,铁总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估,组织两院院士、铁专家进行了评审咨询。通过全面系统的科学论证和综合评估,一致认为,京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求。

  “复兴号”在京沪高铁按时速350公里运营,是我国高速铁建设运营长期经验积累、创新驱动发展取得的标志性,具有重要示范意义。

  在中国已建成运营的2.2万公里高铁中,约有三分之一是按350公里时速设计建造的。京沪高铁的提速,是否意味着中国高铁将迎来全面提速?

  相关专家表示表示,高铁提速需要一个过程,管理上要面对新的挑战,也要综合考虑经济和社会效益。

  以“复兴号”为例,从300公里提高到350公里时速,能耗大概增加20%~30%。从京沪高铁的综合效益来看,提速既能提高出行效率、节约出行时间,也能为沿线带来更大的社会效益。但是,其他高铁线是否满足同样的条件,要具体分析。

  高铁列车的快速发展代表着中国国力的增强,如今的高铁不仅快而且也了安全,就要稳稳地送你到目的地。

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